quarta-feira, 1 de dezembro de 2010
Fotos e descrição da Vmax
Aí está meu brinquedo: BlackMax 1995/96, 146HPs.
Sobre "A Lenda":
Há no mercado outras VMAXs pretas, porém pintadas. VMAX BLACK ou "BlackMax" como também é conhecida só, 95/96 (a minha) e 96/96. A 96/97 é prata e preta, enfim, cada ano tem uma única cor exclusiva até a virada/lançamento do modelo do ano seguinte.
IMPORTANTE: Como as totally black são raras - edição comemorativa da Yamaha, são mais caras. Cotei a minha em R$ 28.000,oo, portanto abaixo do mercado.
Outro detalhe importante: As motos que sairam a partir de 1999 são equipadas com mesmo motor, porém configurados com míseros 102 HPs. Uma indignidade.
1)O par de espelhos original está guardado. É muito grande e ñ condiz com a identidade Roadoster da Lenda.
2)Ambas as pontas externas das cornetas (canos de escapamento) têm pequenos amassados: ñ foi tombo pq ela nunca caiu, trata-se de amassados oriundos de esbarrões nas rodas da minha própria pick up em vaga muito apertada.
3)Abaixei a frente: subindo os amortecedores (bengalas) dianteiros pelos furos das mesas de modo a ressaltar mais ainda a natureza dragster da moto (vide fotos). A qualquer momento pode-se retonar a posição original.
Eu moro em Vitória/ES, a BlackMax está aqui, mas está emplacada em São Bernardo do Campo/SP, porque minha família é dessa cidade. Está licenciada 2009 SEM NENHUMA RESTRIÇÃO, documento de transferência em branco. 2010 por minha conta.
Sempre tive mais de uma moto e, não precisa explicar, as outras iam passando e a BlackMax foi ficando... Atualmente tenho também uma HD Fat Boy Evo (exclusiva, projeto meu) e uma Buell Citycross.
A Vmax tem 36.000 Km dos quais rodei 32mil. Sou 2º dono desde janeiro de 2000. Pneu traseiro com 200km e dianteiro meia vida, bateria nova, todos os óleos e fluídos trocados esta semana, carburação revisada esta semana, bomba elétrica nova... O estado geral é excelente.
Propostas:
1)Estudo desconto em proposta em dinheiro à vista. Subtrairei o valor do licenciamento 2010 ainda por quitar.
2)Estudo trocas. Preferência para Dodge V8 com estética Charger.
3)Troca em automóvel não sinistrado popular a partir de 2007, valor de referência: Tabela FIPE.
4)Disponho-me a estudar alguma outra proposta coerente, desde que não seja: Terreno, lancha, jet, 8864 fitas VHS originais títulos raros, 15000 galinhas d'Angola, qqr coisa do tipo "fácil restauro" ou assemelhado. Favor atentar aos outros ítens acima.
IMPORTANTE: Responderei todas as perguntas pertimentes. As demais serão deletadas.
Tempo é um luxo que ainda não disponho.
Abç.
"Careca"
Vitória/ES
Sobre "A Lenda":
Há no mercado outras VMAXs pretas, porém pintadas. VMAX BLACK ou "BlackMax" como também é conhecida só, 95/96 (a minha) e 96/96. A 96/97 é prata e preta, enfim, cada ano tem uma única cor exclusiva até a virada/lançamento do modelo do ano seguinte.
IMPORTANTE: Como as totally black são raras - edição comemorativa da Yamaha, são mais caras. Cotei a minha em R$ 28.000,oo, portanto abaixo do mercado.
Outro detalhe importante: As motos que sairam a partir de 1999 são equipadas com mesmo motor, porém configurados com míseros 102 HPs. Uma indignidade.
1)O par de espelhos original está guardado. É muito grande e ñ condiz com a identidade Roadoster da Lenda.
2)Ambas as pontas externas das cornetas (canos de escapamento) têm pequenos amassados: ñ foi tombo pq ela nunca caiu, trata-se de amassados oriundos de esbarrões nas rodas da minha própria pick up em vaga muito apertada.
3)Abaixei a frente: subindo os amortecedores (bengalas) dianteiros pelos furos das mesas de modo a ressaltar mais ainda a natureza dragster da moto (vide fotos). A qualquer momento pode-se retonar a posição original.
Eu moro em Vitória/ES, a BlackMax está aqui, mas está emplacada em São Bernardo do Campo/SP, porque minha família é dessa cidade. Está licenciada 2009 SEM NENHUMA RESTRIÇÃO, documento de transferência em branco. 2010 por minha conta.
Sempre tive mais de uma moto e, não precisa explicar, as outras iam passando e a BlackMax foi ficando... Atualmente tenho também uma HD Fat Boy Evo (exclusiva, projeto meu) e uma Buell Citycross.
A Vmax tem 36.000 Km dos quais rodei 32mil. Sou 2º dono desde janeiro de 2000. Pneu traseiro com 200km e dianteiro meia vida, bateria nova, todos os óleos e fluídos trocados esta semana, carburação revisada esta semana, bomba elétrica nova... O estado geral é excelente.
Propostas:
1)Estudo desconto em proposta em dinheiro à vista. Subtrairei o valor do licenciamento 2010 ainda por quitar.
2)Estudo trocas. Preferência para Dodge V8 com estética Charger.
3)Troca em automóvel não sinistrado popular a partir de 2007, valor de referência: Tabela FIPE.
4)Disponho-me a estudar alguma outra proposta coerente, desde que não seja: Terreno, lancha, jet, 8864 fitas VHS originais títulos raros, 15000 galinhas d'Angola, qqr coisa do tipo "fácil restauro" ou assemelhado. Favor atentar aos outros ítens acima.
IMPORTANTE: Responderei todas as perguntas pertimentes. As demais serão deletadas.
Tempo é um luxo que ainda não disponho.
Abç.
"Careca"
Vitória/ES
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